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装上后,开展7-8钟头满载实验。如无问题,再开展12-16钟头有载实验,这时,排输油管排出来的油沮不可超出50-60℃。圆锥式破碎机起动之前, 查验粉碎腔内有没有铁矿石或别的物块卡死;查验排矿口的总宽是不是适合;查验弹黄装置是不是一切正常.
查验汽车油箱中的剩余油、油温度(冬天不少于20℃)状况;并向排气阀防污设备给排水,再查验其排水管道状况,这些。作了所述查验,并相查验的恰当后,可按以下程序流程启动圆锥式破碎机。启动汽油泵查验汽压,汽压一般应在0.8-1.5(KG)公分2,留意汽压切忌汽压过高,以防产生事故。
加料是机器设备十分重要的一步,假如在加料时沒有将原材料先资金投入送料盘里,而立即资金投入粉碎腔内,那么可能对粉碎腔导致挺大毁坏。由于当原材料没经分料盘进腔内时,其进料的陡度和倾斜度过高,扩大了入料的惯性力矩,非常容易砸到粉碎腔,或粉碎腔构件部位出现损坏。


由于圆锥式破碎机的主要组成是钢铁,是很容易生锈的,生锈后的机器是会影响正常运行的,容易造成经济损失,所以要合理的存放才是关键:
1、如果飞轮已经从偏心轴上卸下,飞轮和轴之间的接触面应该保证涂有防腐剂。
2、在圆锥破碎机存放期间或季节性停机期间,至少一个月一次的让破碎机运行,以确保轴承保持被正确润滑。如果破碎机在存放过程中不能被操作,则必须手动旋转破碎机飞轮3至4次,以确保轴承被正确润滑。如果需要,给轴承添加润滑脂。
3、如果动鄂体已经从机架上卸下,为防止杂物进入轴承座,在密封里应该涂有足够的油脂。机架上轴承座接触面和机架、肘板接触面和肘板座接触面、拉杆孔(如果适用)也应该涂有防腐剂。
4、当圆锥破碎机从存放处取出时,必须检查涂漆情况,并根据需要进行修复。装配破碎机之前,应该将防腐剂从所有接触面上除去。
5、圆锥破碎机及其卸下的部件应该存放在一个稳固的支架上,以防止和地面接触。



雷特重工机械制造(黑河市分公司)集 圆锥破设计、生产、销售于一体的公司,不断的采用新的科技成果,并以完善的管理、先进的生产设备保证了 圆锥破产品的优良品质,多年来为全国各地的用户提供了大量高质量产品,建立了长期的合作关系。公司的宗旨是“良好的诚信是市场的需求和期望的结果”本公司凝聚了一批专业生产的技术人员,不断的开发新的 圆锥破产品来适应市场与客户的需求,“以质量求生存、以创新求发展、以诚信赢市场”是我们永远的方针,市场的需求就是本公司永远奋斗的目标。欢迎各界朋友来我公司参观,洽谈业务。

圆锥破碎机是应用普遍的一种破碎机设备。组成圆锥破碎机的零部件非常多,其中主轴就是一种关键部件,圆锥破碎机 主轴损坏会直接影响圆锥机产量等性能。那么,如何减少圆锥破碎机主轴的损坏呢?
1、提高主轴制造质量。主轴本身的制造质差、材质不当也会造成主轴强度降低。因此为了减少主轴的损坏,要在保证主轴的材质的基础上,严格按照制造要求,规范化生产主轴。
2、合理的结构设计。在设计主轴时可通过适当加大不同直径交界面的圆角,保证一定的制造精度和表面粗糙度,在椎体球面与主轴配合部位两侧增加卸载槽等,减少主轴的应力集中,提高圆锥破碎机主轴的强度,减少主轴在生产中的损坏。
3、注意检查。在生产中要注意检查各部件的运转情况,若主轴与锥衬套间隙不当、偏心轴套歪斜、破碎机润滑油温过高、油太脏等都会引发烧瓦以及抱轴故障,从而导致主轴的断裂。因此我们要注意检查,及时避免诱发主轴断裂的因素,减少主轴的损坏。
4、禁止超负荷运转。若圆锥破碎机连续超负荷运行,主轴易在与躯体的配合处断裂,且当设备超负荷运转时,破碎硬矿石时使上部支承套经常跳动,不仅造成产品粒度过粗,还会导致各部件容易磨损。此时操作人员应减小给料,以免主轴超负荷断裂。
5、及时调整弹簧预紧力。 破碎力是圆锥破碎机一个重要的参数, 破碎力与弹簧的预紧力是成正比的,当预紧力小时,圆锥破碎机破碎力就较小,相应的主轴的受力就小,反之主轴的受力较大。因此在生产中要注意调整弹簧预紧力,在对弹簧进行调整时,要按照制造厂家给定的说明书进行执行,保证每组弹簧调节到一致的程度。
