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高效的 800逃生管道生产制造能力，让您省心
①现代化高科技生产，配有先进生产 800逃生管道设备及检测仪器
②公司合作有多处生产基地供货以确保订单完成率
③ISO9001国际化生产流程管理，致力于成为国内 800逃生管道设计、研发、制造、生产基地
据2004年～2007年隧道施工事故资料初步统计，我国共发生39起（公路、铁路）隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性，公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重，事故统计如图1所示：
在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，为主要事故形态，是公路隧道施工的头号大敌，其高发性和高危险性严重威胁着工程安全，甚至给与人民的生命财产造成重大损失 。
因此，对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，对提高公路隧道建设的安全性具 有重要的现实意义。 然而，现行公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，质量大，较为笨重，拆装和搬运不便，使用效率不高。同时，在公路隧道逃生管道应急救援管道的选取方面，管道需要具备高抗冲击性、高耐压性以及高耐磨性等优良性能。
通过对逃生管道进行抗冲击试 验和耐压试验，论证了管用于公路隧道施工应急救援通道的可行性。 同时，还从人体工程学的角度，对新型应急救援通道的结构尺寸进行了优化。
洛阳世瑞新材专业生产隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工过程中发生坍塌时，新型隧道逃生管道承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道！
隧道逃生管耐冲击实验 在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和新材料逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是新材料逃生管受到冲击后，石块被出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，新材料逃生管重量轻，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
新型隧道逃生管道技术参数：
1.隧道逃生管道，高分子逃生管道常用规格：DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm
2.长度标准：1.5米 3米 4米 6米，也可根据要求定做。
3.隧道逃生管道，高分子逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接
4.颜色：橘黄色
5.隧道逃生管道，高分子逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
6.重量：以DN800*30mm为例，约为70kg/米。
近期是管道行业的淡季期，由于天气原因，南方的山竹肆虐，北方的大雨不断致使交通不便，可是我们的物流方面仍然持续不断地发货中，为了完成客户的订单，我们不遗余力的努力把产品送到客户中。
轻型隧道逃生管道的特性
1、轻型隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。
2、轻型隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。
3、轻型隧道逃生管道设计合理，安捉便。轻型隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道轻型隧道逃生管道安装、起吊、方便。
轻型隧道逃生管道优异性
轻型隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。
重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急逃援提供了ji为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境损坏能力远远超过一般管道。
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